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Naviera panameña demanda al Estado de México

Las empresas panameñas Marfield Ltd y Shanara Maritime International iniciaron una demanda contra el Gobierno mexicano para el pago de una indemnización por trato inequitativo en inversión a causa de la falta de mantenimiento y protección de sus barcos que se encuentran entre los bienes asegurados de Oceanografía, cuyo valor en conjunto asciende a 300 millones de dólares.

Las subsidiarias de Coastline Maritime acusan al Gobierno de violar un convenio bilateral entre México-Panamá, que protege el capital privado de ambos países, y de comprometer sus inversiones en el país, por lo que notificaron a la Secretaría de Economía del arranque de un proceso arbitral para determinar si se debe compensar a las empresas, según el mecanismo contemplado en dicho acuerdo.

“Esta demanda tiene el objeto de indemnizar a mis clientes de la expropiación, prácticamente, que se está haciendo por parte del Gobierno mexicano de su propiedades (…) se niegan a entregarle a sus dueños sus busques, cuando ya se ha demostrado que son los propietarios”, dijo el representante legal de las empresas panameñas Francisco de Jesús Riveros García.

Lo que motiva la controversia es el aseguramiento que hizo la Procuraduría General de la República (PGR) de todos los activos de Oceanografía, entre los cuales se encuentran los barcos Caballo Maya y Marango, propiedad de las navieras panameñas.

Estos dos navíos que ya han sido reconocidos por un juez federal como propiedad de Marfield y Shanara, han permanecido encallados desde finales de febrero del año pasado cuando el Servicio de Administración y Enajenación de Bienes (SAE) tomó el control de la firma contratista de Petróleos Mexicanos (Pemex) tras revelarse un presunto fraude por parte de Oceanografía contra Banamex por más de 5,000 millones de pesos (mdp).

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